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 氣    震    論 

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 氣震論發現者:羅皓丰&羅名欽, 宇2000年6月11日發現→ 地震的根源→是氣震造成

 

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氣動勢

地動勢

氣阻滑壘圖

對稱施力玻璃

 

 

 

 

 

氣震論 版權所有 

氣柱波盾  ?氣柱波動盾?氣柱波動頓?波卡

作者:羅皓丰  羅名欽

新的名詞料想您一定不能意會,它是氣震的撞擊氣柱相,請先觀賞影片。

氣柱「盾」「波」「暈」的樣子。波只能感受、可以量測無法目測。暈只能想像、無法觀測。氣柱相在真實領域是一個、經由攝影機捕捉的氣密連續壘疊之畫面,此相在氣、空腔中感受不到凸无之處,出現之時、基本上它不隨搖擺的樓房或跟隨樓房搖擺的攝影機而搖擺,也不隨晃動的大地搖擺彈跳,它是氣柱波動之樣相稱為波盾

氣柱諧振堆壘過程,顯現氣密於低腔空中往上堆壘,一再的堆壘、讓氣腔氣密質處在最硬的狀態,然而這個過程在2006/6/11卻好比是自言其道,讓人感覺像是哈利波特。

有幸在研究過程,經由日本NHK電視新聞台發現,撞擊氣柱的顯現相,其表現的方式,如攝影機拍攝行進中的車輪,始終都是反轉的,而且是慢速反轉,相信物理學界對此現象定有一套理論、推敲、解譯、驗證。

撞擊氣柱在諧振過程,讓低腔空域之氣密呈現某一硬度值開始,換言之即為、氣柱能量達到某一位階起始,即出現氣柱之「波盾」,顯現往下位移堆壘中,移動速率,諧振頻率皆與實際不相似。「呈現遅滯」。

  達到一定撞擊力能的氣柱,仍以堆壘、再晉級的方式,讓氣腔的硬度值更高,已然超越氣阻地表的飽和臨界,高大樓房受氣柱支撐都往後頃。

氣柱盾波進擊方向為架設攝影機之高大樓房,並顯現慢速往樓房進撃之樣。由拍攝行進中的車輪樣貌得知,此乃氣柱之氣密向上堆壘,所顯現的反向作力之表示所致,實為往上堆壘,持續的往上壘疊,以增加ABS[1]的諧振能量。

氣柱波動快速往前、氣柱能量往後堆壘,形成攝影機拍攝顯現往前的慢速波盾,在其後諸多強氣震攝影機錄影中、都發現波盾現象。

黑膠唱片之唱盤轉速比值,3345轉,對轉速齒之前移或後退,僅做超前或滯後調教的目測研判依據,此目測轉速齒對於使用攝影機之拍攝,是否能如目測結果般顯示其比值。

拍攝行進中的車輪,顯現慢速反轉、慢速前進的機制、是否即如目測齒還是耗呆,如僅是(ㄏㄠˋ)呆,並不能顯現反轉的機制。

氣柱之快速震撃波動,行使雙向諧振作力,雖然下撃之力大於反彈之作力,然而雙向之力矩卻為相當之拉扯關聯,有下撃就會反彈,依次下撃會在低腔堆壘硬質氣密,此結果造成反彈之能未能完全出擊,上階之氣腔同樣的堆壘氣密硬,唯其主要做功之動能因素為公自轉動能,「故堆壘部分在此僅作推移氣旋用」,假設氣凸因子由氣旋變成堆壘中的硬質氣密,是否得以完成氣震後續的增強動作,視為可能。

在前期說過,氣震的震撃壓、讓水平氣旋的氣密結成冰晶,假如高層堆壘的硬質氣密能夠取代氣旋的氣密值,那麼後續之氣震規模是否即如大增。

氣盾的物理機制是否可套用到、颱風頂、旋繞星系、黑洞等的觀測,理論及特性是否相等,有待推敲;是否能依近地已知的氣旋、颱風加速機制、推論到浩瀚宇宙諸多未知的、質疑的特性(天文領域)。

影像氣柱波盾的樣子。一直往下施放,其表現的方式應如攝影機對行進汽車輪子的樣貌、相同原理,氣柱波盾堆壘下墬表現應是、諧振反彈上堆的過程,向下前移,表示氣密應力、飽和度,持續正向壘加所做的反彈上堆相,而顯現氣柱波盾向下位移。

不論這個結果合乎理律否,對氣柱諧振波盾的反彈無關,因為諧振反彈是自然現象,此解釋僅做一陳述、映證表示

氣柱襲擊地表、其撞擊力、非為重力非地心引力支配,屬不同步氣腔的公轉域所施力,撞及地表造成下陷及回彈,對比較點、象限、比較座標系、言,下陷及回彈為地球的重力反應,然此對公轉域上的施力點言,此回彈力能卻為反作用力,屬諧振作力、並非相對係直接的反作力「作用阻力、相對阻抗」。

反作用力之能階:1、於地表、「未到達既有的深度」,「於低腔堆壘擴散」。2、回彈中、「仍保留低腔處的空氣硬度」。3、第二次的撞擊、在一次低腔的上空累加第二次的氣密。4、依此作力、硬度、層層累加,使整個氣腔都為硬氣密。


 

[1] ABS:汽車煞車機制。

 

氣震論..地震學..著作權宣告

版權聲明                                                              

  1. 舉凡以此種水平氣旋的風柱體(滾軸),往上迫階形成(氣凸)凸出於大氣與太空公自轉順逆勢「潤澗磁層」撞擊產生【撞擊氣柱】氣震,攻擊地表產生頓擊次回彈並出現諧振現象為襲擊主震區諧震氣柱造成氣阻地表阻止區域地表公自轉前移形成區域煞車讓西方地表產生攻擊或甩尾的現象俗稱【地震】。

  2. 地震為氣震撞擊與公自轉前移是双摯(雙制動之)動作,產生的氣阻煞車理論。

  3. 氣凸撞及太空磁層時,因公轉與自轉速度產生了相對回彈能,此回彈能是由速度移轉,變為氣體的動能【撞擊氣柱】,此一動能以(氣震)稱之。

  4. 相對位置一方為靜止不動的,是一個恆動與恆靜的空間撞擊,或為單方向的撞及,「不同步域的空間撞擊」,(不同步空域的撞擊),衍伸為氣震地震之理論、稱氣震論。

  5. 舉凡地球上之任何國家/團體/機構/個人氣象 、地震等單位,以前項理論研究預測發佈應用、地震預期預期地震及在地震之先預測告知百姓,皆須付費費用以該國為一個單位、一次付清NT2000萬元正。

  6. 專科大學以上之學術單位根據氣震理論研究所發佈的報知報告論文書籍均需付費學術檢索、包含個人等分次多次複製列印本書本網內容 等,在不同時域累積列印「A412字型」含3張以上的機會得給付版權費500元逕劃撥匯入郵政劃撥22440288戶名:羅名欽經確認後將獲得授權並發送確認文函 及發票

  7. 氣震論地震學所有資料,版權所有,請勿翻印。以本理論引述衍伸之學術論文、報章及一切相關,務必拷貝一份給本人了解,視為義務,否則視為盜取。

  8. 本氣震論網框架上的論述以上聲明對高國中小以下的學生在此可獲得學術之免責權科教本另議

  9. 以、氣震之氣動勢向量,及地震之地動勢向量延伸之理論、營建防衛規劃,視同氣震論述之版權,運用者或設計者、針對每一個案須支付NT500元正。營建科教本與學書刊籍另議。

  10. 本理論為大自然現象,並不需要繁瑣的科學驗證與計算,本理論是 學說非學派理論,是大自然的事實,是自然現象真實感受與發現,不是科學的研究過程與結果,但他卻是地球科學

聲明人 : 羅皓丰

羅名欽