氣震論發現者：羅皓丰&羅名欽， 宇2000年6月11日發現→ 地震的根源→是氣震造成

應證...公轉相對勢與啟動接觸加速之公轉流  [信風]

圖中人、李羅權 先生

公自轉氣域對空磁潤澗風場之影響

國家實驗室公佈於、2003/12/25日晚上23.00發射的火箭軌跡圖，圖中清楚標示火箭行進軌跡，火箭行進路徑都是往上飛，與公轉逆勢交會並推移平移時，火箭持續向上位置，及受公轉逆勢帶移一段距離後，繼續往上空爬升；1.交會時程受地心引力內吸、2.向上往空磁攻擊（力能小、脫離速小）、3.潤澗氣密無動力（失速）、4.公轉逆勢速度遠大於火箭攀升之力量。以上推理以第4項較為合理。

火箭受推移之力矩只有1/3之軌跡，其餘往西的軌跡是公轉前移（公轉逆勢繼續位移）所造成。而西移的火箭為何又回到原路徑點上方，是潤澗擾流風（參閱氣震論地震學6P腸動）重歸序所推移「磁場強之磁束歸位力能」。「風為磁交變產生的動力與磁位移以及相對氣勢氣之流動」

氣震主論述公轉相對風、剖析與解釋在此應證中主觀的獲得註解。

風：是對流風、公轉逆勢、潤澗磁動勢、潤澗交會氣流、       2003/12/26

潤澗即、撫平區、交會區、平流區

氣震論..地震學..著作權宣告

版權聲明                                                               文

1. 舉凡以此種水平氣旋的風柱體（滾軸），往上迫階形成（氣凸），凸出於大氣與太空公自轉順逆勢「潤澗磁層」撞擊產生【撞擊氣柱】氣震，攻擊地表產生頓擊、次回彈並出現諧振現象，此、為襲擊主震區；諧震氣柱造成氣阻地表、阻止區域地表公自轉前移，形成區域煞車，致、讓西方地表產生攻擊或甩尾的現象、俗稱【地震】。

2. 地震為氣震撞擊與公自轉前移是双摯(雙制動之)動作，產生的氣阻煞車理論。

3. 氣凸撞及太空磁層時，因公轉與自轉速度產生了相對回彈能，此回彈能是由速度移轉，變為氣體的動能【撞擊氣柱】，此一動能以（氣震）稱之。

4. 相對位置一方為靜止不動的，是一個恆動與恆靜的空間撞擊，或為單方向的撞及，「不同步域的空間撞擊」，（不同步空域的撞擊），衍伸為氣震地震之理論、稱氣震論。

5. 舉凡地球上之任何國家/團體/機構/個人、氣象 、地震等單位，以前項理論研究、預測、發佈，應用、地震預期、預期地震、及在地震之先、預測告知百姓，皆須付費，費用以該國為一個單位、一次付清NT2000萬元正。

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9. 以、氣震之氣動勢向量，及地震之地動勢向量延伸之理論、營建防衛規劃，視同氣震論述之版權，運用者或設計者、針對每一個案須支付NT500元正。營建科教本與學書刊籍另議。

10. 本理論為大自然現象，並不需要繁瑣的科學驗證與計算，本理論是 學說非學派理論，是大自然的事實，是自然現象真實感受與發現，不是科學的研究過程與結果，但他卻是地球科學 。

聲明人 : 羅皓丰

羅名欽