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 氣    震    論 

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 氣震論發現者:羅皓丰&羅名欽, 宇2000年6月11日發現→ 地震的根源→是氣震造成

 

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撞擊-液化-岩盤

氣動勢

地動勢

氣阻滑壘圖

對稱施力玻璃

 

 

 

 

氣震論             反向解析氣震論原理在本文尾端

  潤澗具彈性磁層之磁浮特質、將水平氣旋拍打。

當公轉流與氣流交會產生水平氣旋後,並因水平氣旋持續增大,形成氣凸現象,而與公轉相對勢撞擊,空氣在介質常數不變的狀態下,因撞擊而產生強壓縮係數氣柱,區分為對內氣柱對外氣柱,對內氣柱同時撞擊地表,『公轉速相當快29.8公里/每秒』氣旋形成之氣凸相當大、撞擊後產生之撞擊氣柱相對也大,龐大的氣動勢撞擊地表後,產生了相對瞬間的回彈,又製造了一個相對氣凸,又再襲擊地表,導致一個撞擊氣凸演變成了諧振撞擊(迴擊),諧振之中程並因氣震暈的累加,而加大了氣震撞擊規模;氣凸撞擊產生氣震氣柱並襲擊地表的諸多現象稱為氣震效應,隨氣震(空氣所傳震動)規模之大小、出現各類現象。

1、撞擊地表使之凹陷、下陷、彈跳  

2氣震施於人動植物有氣憾、氣胸、壓縮 3、大面積建築、橋樑,受較大面積的施受力、下壓並下陷於原有水平

4、香菇寮屋頂受諧振氣柱敲擊下壓

5、對應氣旋氣凸產生裁縫針車盤現象

6撞擊力能將柏油下的石頭反戳印入柏油塊中

7、應物上下彈跳中產生熱效應

8氣震氣柱快速壓縮過程產生冰箱效應形成冰晶

9、撞擊氣柱之氣道、於回彈與撞擊中、兩者間互相作用都產生氣震暈

10    撞擊氣柱於空腔快速進行中、切割空磁,產生異位放電、產生天光與天鳴

11    半開放空間,玻璃窗受對稱抗力、施力於玻璃中央而破了一個圓型的洞

12    密閉空間,氣震壓力將玻璃往內擠破。將白鐵水塔往內壓扁

空磁瞬間異位產生短路放電,出現天光、天鳴

  

氣震襲擊與滑壘當量

撞擊理論3

凸輪是撞擊理論的氣凸,凸輪機械是氣凸與氣柱,氣凸是撞擊加速器

氣凸的形狀與氣旋的圓弧體積,決定了諧振的面積與氣震襲擊地表的東西向(縱深距離),當圓弧氣凸撞擊面是150公尺或5公里或200公里,是為個別氣震的撞擊規模,然而主震點到底是5公里的1/10或氣他種類的倍數、亦是全線撞擊,而其撞擊面積與撞擊力能有效部分,剛好就是氣旋氣凸的形狀,而副震區為撞擊氣動勢氣道的波旁帶域也是波動擠壓有效面。氣阻能量卸載的是差耦合的土石結構。

這需921611的曲線圖作進一步判斷,而判斷的數據覆因地震儀器,排列位置非在最理想狀態下,已失了數據的準頭,作與不作已較不重要,目前首要工作是把地震儀器重新排列安置。(四方或長方形陣列)。

 

撞擊理論4:水平氣旋(摘要)

氣阻煞車將力能移轉為位能,移轉特性1位置改變2生熱。移轉係數視應物種類區分為1滑壘較多2生熱較多。

移轉梯度則視氣柱氣阻能量之多寡決定;氣柱與地表暫態密合,起動煞車能。

氣凸與相對勢的撞擊是,氣密水平氣旋與相對勢暫態接觸,形成動能移轉,撞擊慣性將氣凸擠壓,產生公轉速29.8公里×激量的位能移轉,其特性為:動能轉移迫能(撞擊氣柱),此暫態性的迫能、取決於轉移反彈  暫態阻抗過渡時間受後續時程再前移,而再移轉形成二次迫能

上底太空為無垠大氣,此空域非為陷阱理論(只懂捕捉),以公轉速向論、它是、硬密磁、氣密硬,針對撞擊迫性,非為陷阱捕捉或將撞擊氣勢吸納分解,不同步氣域的接觸面潤澗、它是一個禁凅面、有形與無形的分際、恆動與恆靜的分野,它可以是深厚的、也可是淺薄的,只在位處當量表現其值

撞擊理論5:氣柱煞車(摘要)

迫性強耦合,使得抗張性差的土石滑壘,而抗張強度夠的岩盤,則以張應力將岩盤以機械撞擊加熱方式消能,此並未將之剎車,而行抖動撞擊交會方式閃向。氣柱張力與地表應力相抗衡。

氣柱瞬時壓將地表緊迫,此一緊迫之過渡時間,讓公自轉中的區域地表,以ABS暫態密合的方式產生煞車現象,啟動煞車或啟動滑壘或啟動岩盤彈跳,這些基本現象則視應物係數與迫性之關聯。

迫性:氣柱之能量與空域係數與地表應物係數決定迫性之值,此值關乎啟動剎車之各類現象與結果。

氣柱是來令片,以高強且集中之張力威逼煞車盤就範,氣柱來令片有可能自行滑壘打滑,也可能自行卸放一些壓力散射。

地球是剎車盤、煞車鼓,抗張性差的煞車鼓或輪胎、有可能受來令片擠壓而扭曲或變形或內縮或滑壘或打滑。

        雙工曲線

 

 

 

 

 

 

 

 

撞擊理論6:岩盤往東攻擊(摘要)(256P

 高積與前鋒之際遇相差懸殊

 

 

 

 

 

 

 

 

 

反向解析氣震論原理

快速自轉前進中的地球,輾過氣腔外的凸出物,顯現地表「車輪」的區域狀況,顛頗不平的彈跳現象,只因地球之大重量及快速度,出現綿密的彈跳時,幾乎都無法以地震儀、清楚的計算其彈跳頻率。當凹陷再凹陷的撞擊過程、幾乎將「車輪」的部份外皮剝開。

鯉魚潭水庫施工時去山上鵝卵石採石區架電話線,因前輪傳動的廂車、無法爬越中大型鵝卵石,硬是爬上去的結果,車輪橡膠「脫膠」「脫層」、形成多點的凸出氣丸,「硬作力軟滑壘造成脫膠」。

 

 

 

 

 

 

 

氣震論..地震學..著作權宣告

版權聲明                                                              

  1. 舉凡以此種水平氣旋的風柱體(滾軸),往上迫階形成(氣凸)凸出於大氣與太空公自轉順逆勢「潤澗磁層」撞擊產生【撞擊氣柱】氣震,攻擊地表產生頓擊次回彈並出現諧振現象為襲擊主震區諧震氣柱造成氣阻地表阻止區域地表公自轉前移形成區域煞車讓西方地表產生攻擊或甩尾的現象俗稱【地震】。

  2. 地震為氣震撞擊與公自轉前移是双摯(雙制動之)動作,產生的氣阻煞車理論。

  3. 氣凸撞及太空磁層時,因公轉與自轉速度產生了相對回彈能,此回彈能是由速度移轉,變為氣體的動能【撞擊氣柱】,此一動能以(氣震)稱之。

  4. 相對位置一方為靜止不動的,是一個恆動與恆靜的空間撞擊,或為單方向的撞及,「不同步域的空間撞擊」,(不同步空域的撞擊),衍伸為氣震地震之理論、稱氣震論。

  5. 舉凡地球上之任何國家/團體/機構/個人氣象 、地震等單位,以前項理論研究預測發佈應用、地震預期預期地震及在地震之先預測告知百姓,皆須付費費用以該國為一個單位、一次付清NT2000萬元正。

  6. 專科大學以上之學術單位根據氣震理論研究所發佈的報知報告論文書籍均需付費學術檢索、包含個人等分次多次複製列印本書本網內容 等,在不同時域累積列印「A412字型」含3張以上的機會得給付版權費500元逕劃撥匯入郵政劃撥22440288戶名:羅名欽經確認後將獲得授權並發送確認文函 及發票

  7. 氣震論地震學所有資料,版權所有,請勿翻印。以本理論引述衍伸之學術論文、報章及一切相關,務必拷貝一份給本人了解,視為義務,否則視為盜取。

  8. 本氣震論網框架上的論述以上聲明對高國中小以下的學生在此可獲得學術之免責權科教本另議

  9. 以、氣震之氣動勢向量,及地震之地動勢向量延伸之理論、營建防衛規劃,視同氣震論述之版權,運用者或設計者、針對每一個案須支付NT500元正。營建科教本與學書刊籍另議。

  10. 本理論為大自然現象,並不需要繁瑣的科學驗證與計算,本理論是 學說非學派理論,是大自然的事實,是自然現象真實感受與發現,不是科學的研究過程與結果,但他卻是地球科學

聲明人 : 羅皓丰

羅名欽