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 業餘地球科學家發現地震氣震颱風龍捲風雷電 

 氣    震    論 

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 氣震論發現者:羅皓丰&羅名欽, 宇2000年6月11日發現→ 地震的根源→是氣震造成

 

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公轉地球流星

氣動勢

地動勢

氣阻滑壘圖

對稱施力玻璃

 

 

 

 

濃縮之理論

氣震論「付費理論版權宣告在http://za455.myweb.hinet.net951212

前導:

地球因公自轉形成因公自轉而出現三種不同步氣域,1.公轉氣域,2.自轉氣域3.太空氣域;也出現多種磁層,1.公轉外磁環2.公轉域內之四階空磁,3.二階空磁4.地磁。地球磁環上升至月球磁環的更上端,即為公轉外磁層,此域界定為地、月球的保護層,流星隕石只到達此一位階,並不下甩至月球之外上環內。

2

地球因磁激而公轉前移,價鏈磁梳之運動、引發相對之磁流風,快速磁流風繞行地球上空,此即為公轉流、此流快速拖曳其下公轉域之氣或雲,無雲之快速流風稱公轉流,較低階有雲之流風稱公轉雲;比較公轉流速絕快於公轉雲,位階遞減其流風速度,樣相比較為:日間公轉流速度快於夜間,然而不論夜間、日間,公轉前移相對往公轉西逸去的速度都相同,(在衛星雲圖發現的夜間公轉雲及其它疑惑,敘述在氣震論)。

公轉風切有四個角端點,此四個端點後方之地面大氣氣壓值輕,在角端點的前方有(每日)滾風經過、切入氣腔到達地面,山澗生活的人們大都知道(每日)滾風出現的時候,進而推算時間。(滾風=強風=徐風、因地理位置之不同,所出現的風流強度也不同,正常下每日出現的時間都相同。)

3

一階山形上方之立磁聚積雲,或兩方向之氣流在交會中因擠壓而成雲,待堆積價鏈成山之後、形成山型之二階雲山,此雲山之磁聚興起上階成雲,其流向端視公轉域及自轉域之龐大氣流決定。

公轉前移磁流風拖曳公轉流雲,快速交變之磁梳起動加速公轉流、接觸起動公轉雲並往東,日間拱得越高的氣腔其往自轉東方的速度越快,四階公轉域平順流風,在前進中途遭遇自轉域之二階氣腔拱高的凸兀、在四階上生成水平氣旋,有害氣旋與無害氣旋在於水平氣旋硬度或氣腔氣密;

氣腔氣密「值重」生成的氣旋,受四階頂高之雲持續加入而增大氣旋當量,增大後的氣旋、造成「四階」空腔擠壓也造成氣凸,凸出於「上四階、空磁」潤澗造成氣震,回擊地表,產生氣震撞擊,回彈氣腔後再次撞擊地表,重複動作產生綿密的諧振,「主震擊域為下上彈跳」。

不同步氣域的公轉磁層、當作撞擊氣柱的上底,諧振作用、形成以ABS制動的煞車,作力阻止了地球區域地表的自轉前移,讓  地球淺層地表的煞車皮故障、「滑壘」往西推移,實則  西方自轉地表繼續東移,讓區域(淺層)煞車地表產生高積之樣相。

自轉地表往東攻擊煞車皮,產生因攻擊不進、出現甩尾的現象,以區域的東軸做「南北搖擺」、「皺摺擠壓」。

區域的東方在撞擊的瞬間而止步、西方地表往東追撞,回彈,受阻的區域跟隨瞬間的諧振止歇、又跟隨自轉往東,及往東追撞、此「東西撞擊與東西搖擺」,出現大量擾動「變量大」的地方為主震擊域的東端點,出現斷裂的「拉長東」;主震擊域的西端點,出現滑壘高積,及因追撞形成的壘高現象,也出現諧振高積的樣相,也有高積中的高積。(以上為大地震必備、包含海嘯高積。)

主撞擊域以西的扇形地表,出現東西、南北搖晃,依距離漸次衰減其地震強度。主震擊域以東的地表,其地震強度現象僅為西方的1/3以下、「依平方根」逐距遞減。

然而非扇形以西的地表,經常出現與主震擊域時間、震度,約略相同的地震現象,此為主撞擊氣柱的彈射氣柱,同時彈射到該地域,並同時出現氣震現象,惟該地域之空腔氣密決定其諧振之成敗,1.是否成形2.或持續3.或僅只一次4.或很快的滅失。彈射氣柱之彈射距離及方向、依主震擊域或次震擊域的地形、或氣腔氣密決定。「例如、越平整地面、或聚積風箱的山谷,諧振作力越大,氣震規模相對也大。」

公轉流的高ㄇ路徑中,經常出現前端出現氣震,其後的依次路徑中,也出現依次氣震;

最常出現的是:高ㄇ路徑的前端出現氣震襲擊,震擊回彈出現在(四階公轉氣腔)高ㄇ氣域上,在其後方的小氣旋或高氣密叢,同時出現新的擠壓而生成新的因阻斷前移的滾氣旋,並成為氣凸氣震。

也有在高ㄇ路徑中的湧浪節點,在每個湧浪中都形成水平氣旋,並在前進中程,亂數的依次灑落氣震及天光。

硬質岩盤的阻礙滑壘、滑壘阻塞,氣阻作力讓岩盤下上彎曲及拱高,諧振作用時拱高的岩盤下有西方來的自轉地表,繼續東進,堆放在諧振彈跳起伏岩盤的下方,東進堆積至臨界,岩盤並不能下放回復、因而斷裂,斷裂後、攻擊與氣阻繼續作力,西方的地表繼續東進、並堆壘在受阻東移岩盤的下方,使得岩盤更加壘高,此即為主震擊域西方的高積斷層,或甩尾閃向斷層。或主震擊域東方受阻東移的陷落斷層。

高積與斷層為不同屬,雖有混合跡象,但其顯現於外之樣貌各自獨立表現。

如果顯示式為:(值低)低氣壓為重氣壓、(值高)高氣壓為輕氣壓,那麼多數人將發現,遭遇痛風知道會下雨的徵候是氣壓關係;高血壓是血液壓縮輸送不出,心臟幇浦加強擠壓產生的結果,那就不會吃降血壓的藥,而吃改善阻塞通路的藥劑了、例如:腋窩炎、攝護腺炎、腸胃脹氣阻塞血液流通,是因發炎腫脹阻塞血液流通,而形成心臟加強壓縮。

如果人們知道:地震之所以震動,是因氣震造成,並因氣震的諧振壓縮造成ABS的煞車理論,那麼人類之所以害怕地震,是諧振氣壓的壓縮,讓人莫明所以而害怕,相信知識欲能化解地震產生的無形憂鬱。

氣震給肺臟的驚嚇、是造成肺腔纖維破壞與長時的記憶烙印,且驚恐莫名。讓平躺床上無法立即起身者嚴重的傷害,單向施力於其肺腔,撞擊力遠大於立即起身者(的肺腔),過度的撞及傷害讓此類人動物之肺腔,因自律積水而難以康復。

假設:氣壓計之靈敏度非常高,像音響的db表,高刮徵候出現之前期氣旋、可能氣旋以及小氣凸,以測得其數據,此項工具能偵知大氣之突兀、偵測公轉航道上氣腔的立即變化,而發佈警訊給那些高危險的工作者。

一階二階之磁區階,包含了氣壓之壓力區隔,人們每每經過該階都產生壓差耳鳴、或磁激耳鳴、或切磁耳鳴;飛機起降製造的壓差也讓多數人產生耳鳴;平地平常之時,也有機會遭遇耳鳴,當排疾病因素之時,此即為瞬間壓差讓少數人耳鳴,也或許此耳鳴之人數極多、只是沒有向外發表異樣而已。另一異象為磁激經過人群,大部分的人都打哈欠,此包含那些在櫥窗內不同空間的人們,俗稱此現象為同時吸進某種類之氣體。

然而平地遭遇之耳鳴,並未能準確預測地震之可能發生,它僅只在高刮或高ㄇ模式之其一樣態,誠如遭遇高ㄇ時節、並不能說一定發生氣旋,更遑論氣震之發生。氣流高峰期為47天,氣震論預測地震發生的確切時間僅0.54小時;耳鳴、氣流高峰期為可能之跡、或、可能、不一定,都不能說是地震預測。

準確的數值依據唯有發展科技,1、較快的水氣衛星雲圖,2、演算每5分鐘的雷達回波圖,3、水平氣旋之高度標示,4、公轉流與氣流動量。筆者深信很快的人類即可準確預測地震。

當中央氣象局叫我付費取得衛星資料時,是否也相對的也該付費給筆者的論述,1、颱風動態理論,2、加速機制,3、地震主震區之定位,4、四階公轉域之公轉流、二階自轉域之氣流融入氣象報告中,5、其他、、。

筆者四年前立志入氣象局工作,當時想進入中大求學,書求劉兆玄先生,可能詞不達意或遭其秘書否決了。951228

羅皓丰.大葉大學資工四年級

f9206054@mail.dyu.edu.tw

氣震論..地震學..著作權宣告

版權聲明                                                              

  1. 舉凡以此種水平氣旋的風柱體(滾軸),往上迫階形成(氣凸)凸出於大氣與太空公自轉順逆勢「潤澗磁層」撞擊產生【撞擊氣柱】氣震,攻擊地表產生頓擊次回彈並出現諧振現象為襲擊主震區諧震氣柱造成氣阻地表阻止區域地表公自轉前移形成區域煞車讓西方地表產生攻擊或甩尾的現象俗稱【地震】。

  2. 地震為氣震撞擊與公自轉前移是双摯(雙制動之)動作,產生的氣阻煞車理論。

  3. 氣凸撞及太空磁層時,因公轉與自轉速度產生了相對回彈能,此回彈能是由速度移轉,變為氣體的動能【撞擊氣柱】,此一動能以(氣震)稱之。

  4. 相對位置一方為靜止不動的,是一個恆動與恆靜的空間撞擊,或為單方向的撞及,「不同步域的空間撞擊」,(不同步空域的撞擊),衍伸為氣震地震之理論、稱氣震論。

  5. 舉凡地球上之任何國家/團體/機構/個人氣象 、地震等單位,以前項理論研究預測發佈應用、地震預期預期地震及在地震之先預測告知百姓,皆須付費費用以該國為一個單位、一次付清NT2000萬元正。

  6. 專科大學以上之學術單位根據氣震理論研究所發佈的報知報告論文書籍均需付費學術檢索、包含個人等分次多次複製列印本書本網內容 等,在不同時域累積列印「A412字型」含3張以上的機會得給付版權費500元逕劃撥匯入郵政劃撥22440288戶名:羅名欽經確認後將獲得授權並發送確認文函 及發票

  7. 氣震論地震學所有資料,版權所有,請勿翻印。以本理論引述衍伸之學術論文、報章及一切相關,務必拷貝一份給本人了解,視為義務,否則視為盜取。

  8. 本氣震論網框架上的論述以上聲明對高國中小以下的學生在此可獲得學術之免責權科教本另議

  9. 以、氣震之氣動勢向量,及地震之地動勢向量延伸之理論、營建防衛規劃,視同氣震論述之版權,運用者或設計者、針對每一個案須支付NT500元正。營建科教本與學書刊籍另議。

  10. 本理論為大自然現象,並不需要繁瑣的科學驗證與計算,本理論是 學說非學派理論,是大自然的事實,是自然現象真實感受與發現,不是科學的研究過程與結果,但他卻是地球科學

聲明人 : 羅皓丰

羅名欽