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 業餘地球科學家發現地震氣震颱風龍捲風雷電 

 氣    震    論 

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 氣震論發現者:羅皓丰&羅名欽, 宇2000年6月11日發現→ 地震的根源→是氣震造成

 

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海嘯笑浪2

氣動勢

地動勢

氣阻滑壘圖

對稱施力玻璃

 

 

 

 

 

水平氣旋與氣震之撞擊氣凸()

氣震論作者:羅皓丰 羅名欽

2004/7/9

本文比對之照片請一定用聯合報93/7/8教育版,檔案大無法附加上傳

摘要

從中華衛星27/5凌晨在非洲中部上空成功拍攝到的紅色精靈照片、大氣輝光與高緯度之雲層表現,見證、印證、對應氣震論的基本論述是否正確。由電弧激光,以及四階區之載重水平氣旋,演義成為氣震論述之主張,大氣壳、電離層、公自轉交變電場、空磁、潤澗、大氣輝光、公自轉瞬逆勢、水平氣旋龍捲風颱風之加速力源、水平氣旋、欽風、氣凸、氣凸與交變空磁之潤澗撞擊、不同步撞擊氣柱撞擊地表形成煞車現象、撞擊地表之氣柱迴彈於潤澗空磁形成二次氣凸、強力空磁與不同步氣域之風場形成硬質氣域、形成硬質之撞擊上底進而因一個氣凸撞擊演化為諧振撞擊。

 


一、               前言:

作者由611之強力地震中感受、領略一些921未能解答之疑惑,並而發現地震並非由板塊撞擊所造成,並將新論述與一些921之現成圖片分析、結果與事實之不相容處,得一新主張30萬字之『氣震論』。今以中華2號衛星之拍攝照片補強映證氣震論述之真實面貌。

二、               大氣輝光

大氣輝光之光環厚度假設10公里,那麼大氣壳、電離層、公自轉之交變空磁場、空磁、潤澗之厚度當也等於10公里,以相同一個空際隔閡對應各不同之關聯作出個別稱謂、給定一個專業名詞,大氣輝光觸即是筆者的潤澗、公自轉之空磁交變場、潤澗空磁,也是俗稱的大氣壳,然更深入分析此大氣壳時發現,並沒有大氣壳之壳存在,它是交變中的風場,隨24時區演化也隨空磁交變,那是汽車之車窗、那是大樓冷房之風門。

三、               載重水平氣旋

由照片中、往上突出之雲團假設,它是一個高雲山,奈何其形狀卻非積雨雲之高雲山、而是一個真實的載重水平氣旋,並飄浮在四階區之階層上(區層中),以電場弧觸之傳導特性,衍伸其下須具備、或包含三二一階之基本雲位階與重氣密,或包含三二階及二階之下正在下大雨,或是欽風類型的雷雨包正在運作中;電弧價接之必備條件具備後,是雷弧、是精靈、是誇雷、是電導,都逃不出一個基本理論,絕緣臨界與電導洩漏。

如果以照片中左右兩個不同位階之弧光,及兩弧光中間之小弧觸,分析看得到的部分,其結果是:A潤澗空磁、B精靈、C左高電雷弧、D小弧觸電弧、E右低電弧、F導引四階南空磁電場。

 

 

 

另一跨弧觸經由四階之北方區階,延伸到北方之弧光點G,並下放雷弧至西四階H,並經由四階之長方形角端點I回覆至精靈處C。以上兩種是空磁節點之價鏈看相。

另一個未為照片解出之問題則是,三二一階之區階雲層與搭配之高度,以及下降地表之洩漏短路雷弧,(細紋雷弧)細紋雷電弧觸在廣角域攝影機之前,或觀看200公里範圍中之影像,靈敏度並未能解析此細紋,就像7-11一般警戒用之4mm攝影機、在四米內並不能捕捉收音機之細長天線一樣,在照片中之四階周圍尚有許許多多的高雲山、與積雨雲都不能確切的指出其在照片中的架構一樣,然而根據筆者目視的結論,本結構中之精靈與雷弧與弧觸都是缺一不可的同時進行式。「氣震論述中提及,一個精靈帶動地面40個雷電洩放時程,此乃量測出的極低頻率與真正雷弧之數量因果是謂(數量)並不能稱之為頻率」。

四、               非載重水平氣旋

以公轉順逆勢、啟動高雲山加速旋繞成為颱風、龍捲風、欽風、雷雨包、水平氣旋之初始,都是由氣密氣輕開始旋繞,加速旋繞之位階與加入旋繞位階之氣體溫度決定是趨向氣輕或氣重,亦或時程決定是氣輕或氣重,因與子決定演化後的結果。

71晚間模式:一個在日間加速之水平氣旋(欽風)在夜間時區中,因載重而下降高度,因旋繞冷凝、製造成大雷雨包,雷雨過後、因夜間之自轉與公轉反向因素,拆解了日間形成的水平氣旋,形成了72晨間之:夜間的水平氣旋在上端,日間的水平氣旋在下端的差分旋繞「齒輪現象」,二次雷雨包(欽風)更形極劇,因而降下像87水災的雷量與雨量。(各處淹水並不是水量增加,而是溝渠堆滿沙石。)

(筆者在71晚上11時曾去電氣象中心,討論欽風與雷雨包將要製造的豪雨,是否提出真正的警訊警告大眾,此欽風與上回讓高屏括大風做大水之欽風相同,颱風預計11.30解除,在發佈之前想以區區之力讓科技主管重視,未能幫上忙為可惜)。

五、               水平氣旋

有形之高緯水平氣旋科學術語稱為欽風,(無形氣旋與有形氣旋當在持續細密觀察中觀之),本結論述為有形之氣密水平氣旋,其加速力源由四階區層之中階層以上起始,日間之公轉東流超越自轉速一路往東,越上端之啟動帶動拖曳區、其加速能力越是明顯,誇越四階中層瀕臨潤澗之高雲,實質接觸區為氣輕之無形旋繞擾動,直至增加旋繞當量到一定程度,始出現有形之水平氣旋,旋繞中的水平氣旋當量即將誇越四階區層之區層,形成緊繃之臨界重氣場之時,還是一樣在啟動加速中,並持續增加氣密當量;日間啟動順向加速,夜間降低高度繼續旋繞、或受公轉逆勢拆解部分之氣旋當量。夜間:所傳導啟動的是與公轉逆勢相同向位的四階氣旋,它於夜間啟動加速、受日間時區之公轉順勢反向拆解。

如果四階出現三個差分水平氣旋、氣旋時間常超過5天之定滯時程。如果四階出現二個差分水平氣旋,其時程約略二天。如果出現單一水平氣旋、當在一日時間內消解。本數據不是絕對的交連關係。

(定滯:1定滯在往東的大船艦之上面、隨船東移。2、定滯在海岸邊、並不隨船東移。船為公轉東流)。

六、               撞擊氣凸

水平氣旋在四階區層增加氣旋當量、及至擠破階區(破階),此時向上之硬質破階需外在因素輔助因應,當實質破階產生時,水平氣旋形成氣凸樣貌;平整之公轉、自轉空際『潤澗』,遭遇地球內部氣腔之水平氣旋擠壓,在公轉(變動之)風切處,形成變異的擠壓、與因擠壓而突出,突出在平順氣域的氣旋之上緣是謂氣凸,氣凸因遭遇磁動勢之夾角反向擠壓,形成龐大的彈球現象,是公轉磁動勢拍打水平氣旋之上緣「氣凸」、也就是公轉磁動勢撞擊了氣凸。四階之上的水平氣旋、其規模、厚度、高度、與潤澗距離因果,筆者未能祥究,有待共同努力。

(公轉風切:每日24小時內都有至少四股、由四階直接貫入地表之公轉風切入、切入之窗口,基本上有一定的位置,然而他卻是隨時、隨機在變化著。它是磁通密度向量之改變,或遭遇日夜間順逆勢之交換場,或公轉擠壓區、迎風區、擾流區間之擾動而出現風切。風切有平順的、也有急劇的,既有風切當然也出現靜風時間

風切:每日都有好幾次的自然大風吹襲,讓山上人家的我門知道時間、再多久起床、再多久吃午飯、睡覺等等之自然風,然此風真正的學名筆者不知。)

「在地球上、台灣的2號衛星,將可能是第一個發現,水平氣旋與氣凸與地震氣震因果的國家。大家且拭目以待及鼓勵。然 要利用2號衛星預測台灣的氣震地震,尚無法突破。」

七、               氣震

氣凸對外:是硬質空磁交變場,它形成一股順應之撞擊牆,力源由公轉速每秒29.8公里之速度移轉成為撞擊力能,撞擊反彈形成一個向內之撞擊氣柱,交變空磁電場速度為公轉速每秒29.8公里,以潤澗空磁為上底之撞擊,其迴彈力矩不予自轉地表同步,當撞擊氣柱到達地表之時,形成不同步氣域的氣柱撞擊、它就是氣震,氣震氣柱阻止了自轉地表的往東位移,形成撞擊煞車現象,對應地表上的物種、與公自轉之慣性向量形成煞車、攻擊、甩尾等諸多地球表體之區域地震的實質理論。

八、               空磁電場

針對93/7/11地震中心的電子變化論地震,筆者以一個資深的HAM火腿族(小店有賣業餘與防空之無線電機也做維修與玩家),對高ㄇ、高括之氣腔模式、與電離層之因果關係論氣震地震之因果,它卻是相隨的,但卻不俱涵絕對的真值,當氣輕水平氣旋或氣重水平氣旋產生在四階高端之時,電離層反射無線電電波之能力,與比較在各個無線電頻率之波段對晴天、高晴天、陰天、高陰天都不相同,但是高ㄇ高括氣候值對電離層之反射無線電波之影響更形出色。惟 廣泛的天際對高ㄇ高括之值深具 ,以量測高空之電子變量,對應氣震地震之狹小氣旋,到不如裝設陣列之杜普勒雷達之及時輸出、更有公信之預期證據。

九、               氣震天光與天鳴

照片中之精靈產生之時,同時出現大氣輝光,請問  一般時候有否大氣輝光?理論上應該沒有,因為有的話,畫面之高端應滿佈紅色一片,而不是在精靈之上方出現一條南北輝光。

 

 

 

 

筆者由聽到的天鳴聲音中分析沒有看到的跨接天雷數量與空磁結構

氣震時程 瞬間的氣震氣動勢,造成空間的強力頓挫而異位,使空域空壓密度因異位而增高,產生了氣柱的實力氣密、是氣柱的實體;受氣柱頓挫而擠壓的暈邊(震擊氣柱的前進邊緣),兩者間產生了潤澗間隙,此空隙將兩者氣密切割為二,空磁力場也受頓挫切割氣密、產生了不同氣密的電位,頓挫切割氣密、形成了三個受切割而不相連結的氣密空域,此氣密同時產生了三個電力場,電力極性明確的近接觸,使之瞬間放電與短路與傳導、簡稱天電跨接放電、天電跨接

跨接、放電的過程產生電弧光>>這即是主震擊區外的地面、地平線上看到的地光,主震區頭頂上顯現的(白色)天光。「訪問中有人說紅色的地光、也有人說白色的地光,筆者看到的是白色天光的雲導光」(雲層傳導之白色天光)

跨接、放電的過程產生放電嘯音>>(雷電)嘯音傳達在主震擊區的上方天際,有40支小喇叭手各自吹奏一至三拍的各自定音的響亮聲音,像非序列之40顆流星在一個約略時間差分通過,這即是跨接電弧,理論上 以許多數量之單音電弧聲顯現的、一定是一種狹小又短促的許多雷光弧,(筆者曾是樂隊、對聲音有敏銳性,愛好交響樂)。

假設、訪問中出現的紅色地光是真、則二號衛星一定能捕捉到、氣震地震之天光,假設、只有筆者發現的天鳴聲,那麼以二號衛星之解析度當無法捕捉、狹小且大量的天光;如以導光雲大量聚積小天雷之模式、似乎有機會創下一個新使命。卓蘭河床採石工人看到的天光長度、距離至少5公里以上,台中火力電廠釣魚的說在海際出現地光長度至少80公里以上,假如以上都是真、只是位處當量適得其值矣。

十、               比較照片與氣震論之構思

由中華衛星二號拍攝的照片中分析探討,水平氣旋的基本結構:由照片中往上突出之氣旋樣貌與由氣象衛星目視所得之水平氣旋樣貌,增加了正面之立體化,

淺顯的與容易辨別與雷電(精靈)與空磁間的相對應關係,更而了解到氣旋之基本相對樣貌,從而解析造成氣震地震之水平氣旋與潤澗之關聯與相對位置。

 

內行人看門道  

業餘地球科學家

羅皓丰

羅名欽

93/7/11

 

 

氣震論..地震學..著作權宣告

版權聲明                                                              

  1. 舉凡以此種水平氣旋的風柱體(滾軸),往上迫階形成(氣凸)凸出於大氣與太空公自轉順逆勢「潤澗磁層」撞擊產生【撞擊氣柱】氣震,攻擊地表產生頓擊次回彈並出現諧振現象為襲擊主震區諧震氣柱造成氣阻地表阻止區域地表公自轉前移形成區域煞車讓西方地表產生攻擊或甩尾的現象俗稱【地震】。

  2. 地震為氣震撞擊與公自轉前移是双摯(雙制動之)動作,產生的氣阻煞車理論。

  3. 氣凸撞及太空磁層時,因公轉與自轉速度產生了相對回彈能,此回彈能是由速度移轉,變為氣體的動能【撞擊氣柱】,此一動能以(氣震)稱之。

  4. 相對位置一方為靜止不動的,是一個恆動與恆靜的空間撞擊,或為單方向的撞及,「不同步域的空間撞擊」,(不同步空域的撞擊),衍伸為氣震地震之理論、稱氣震論。

  5. 舉凡地球上之任何國家/團體/機構/個人氣象 、地震等單位,以前項理論研究預測發佈應用、地震預期預期地震及在地震之先預測告知百姓,皆須付費費用以該國為一個單位、一次付清NT2000萬元正。

  6. 專科大學以上之學術單位根據氣震理論研究所發佈的報知報告論文書籍均需付費學術檢索、包含個人等分次多次複製列印本書本網內容 等,在不同時域累積列印「A412字型」含3張以上的機會得給付版權費500元逕劃撥匯入郵政劃撥22440288戶名:羅名欽經確認後將獲得授權並發送確認文函 及發票

  7. 氣震論地震學所有資料,版權所有,請勿翻印。以本理論引述衍伸之學術論文、報章及一切相關,務必拷貝一份給本人了解,視為義務,否則視為盜取。

  8. 本氣震論網框架上的論述以上聲明對高國中小以下的學生在此可獲得學術之免責權科教本另議

  9. 以、氣震之氣動勢向量,及地震之地動勢向量延伸之理論、營建防衛規劃,視同氣震論述之版權,運用者或設計者、針對每一個案須支付NT500元正。營建科教本與學書刊籍另議。

  10. 本理論為大自然現象,並不需要繁瑣的科學驗證與計算,本理論是 學說非學派理論,是大自然的事實,是自然現象真實感受與發現,不是科學的研究過程與結果,但他卻是地球科學

聲明人 : 羅皓丰

羅名欽